Flowtrecs Wave DIESEL

Ordinateur de bord multifonction WAVE 4,3" (Diesel Mono-moteur)

Flowtrecs WAVE 4.3 Single Diesel est un ordinateur de bord complet conçu pour les navires équipés d'un seul moteur diesel (avec ligne de retour). C'est la solution idéale pour une gestion efficace du carburant, même dans des conditions difficiles.

L'appareil affiche les paramètres vitaux tels que : consommation instantanée, économie, RPM, vitesse, tension et statistiques. Contrairement aux versions standards, ce modèle est équipé de 2 capteurs pour effectuer une mesure différentielle (Alimentation & Retour), assurant des lectures précises pour les moteurs diesel.

Le système est équipé d'un écran tactile capacitif de 4,3" haute luminosité. Le boîtier est entièrement étanche (IP68), idéal pour les cockpits ouverts. Il utilise des capteurs en alliage d'aluminium fiables et durables avec des roulements en saphir.

Caractéristiques principales :

1. Consommation de carburant (l/h)
2. Consommation totale
3. Indicateur d'économie de carburant (km/l ou nm/l)
4. Carburant restant (réservoir)
5. Autonomie
6. Vitesse (GPS)
7. Surveillance de la tension
8. Horloge et Distance
9. Contrôle de la luminosité de l'écran
10. Compteur d'heures moteur (MTH)
11. Fonctionnement Diesel (Mesure différentielle Alimentation/Retour)
12. MOB - Homme à la mer (sauvegarde la position)
13. Alarme de mouillage
14. Écrans multilingues (DE, ENG)
15. Sélection des unités : km/h, nœuds, l/h, gal/h (UK/US)
16. Verrouillage des paramètres (sécurisé par mot de passe)

Le pack comprend :

• 1 x Panneau tactile couleur 4,3″ CTP TFT (Étanche IP68)
• 2 x capteurs de débit FS-40 (1 x Alimentation & 1 x Retour)
• 1 x Faisceau de câbles capteur (5m)
• Manuel d'utilisation
• Colliers de serrage

AVIS IMPORTANT - SÉLECTION DU CAPTEUR POUR DIESEL :

Pour les moteurs Diesel avec ligne de retour, le choix du capteur nécessite de connaître la capacité de votre pompe à carburant, et non seulement la consommation du moteur.

La pompe fait circuler beaucoup plus de carburant que le moteur n'en consomme. Les capteurs doivent donc supporter le débit total de la pompe d'alimentation.

Exemple : Si votre moteur consomme 50 l/h mais que la pompe fait circuler 100 l/h, vous devez choisir un capteur capable de gérer au moins 100 l/h (ex: gamme XL), et non la gamme S.

Notes d'installation :

• Lectures RPM : Peut nécessiter un capteur Hall supplémentaire.
• Pulsation : Des amortisseurs de pulsation peuvent être nécessaires selon l'état de la pompe.

Versions de capteurs disponibles (par capteur) :

• S pour moteurs 20 - 60 CV (0.5 - 20 l/h) (diamètre de la buse 1.2 mm)
• M pour moteurs 60 - 130 CV (1 - 40 l/h) (diamètre de la buse 2 mm)
• L pour moteurs 130 - 250 CV (1.5 - 90 l/h) (diamètre de la buse 3 mm)
• XL pour moteurs 250 - 300 CV (2 - 120 l/h) (diamètre de la buse 4 mm)
• XXL pour moteurs 300 - 350 CV (3 - 180 l/h) (diamètre de la buse 4.5 mm)
• 3XL pour moteurs 350 CV et plus (5 - 300 l/h) (diamètre de la buse 6 mm)

Permet de réaliser des économies de carburant significatives !

Après l'achat, veuillez préciser votre modèle de moteur et la capacité de la pompe dans les commentaires de la commande, et nous vérifierons le capteur le mieux adapté pour vous.