Dear Sir or Madam,

We kindly inform you that between 05.08.2026 - 23.08.2026, our company is planning a holiday break.
Please include this information for subsequent orders. Orders placed in this period and days preceding the holiday break will be implemented after 24.08.2026.

Wir möchten Sie darüber informieren, dass unser Unternehmen zwischen dem 05.08.2026 - 23.08.2026 eine Betriebspause einlegt.
Bitte geben Sie diese Information bei nachfolgenden Bestellungen an. Bestellungen, die in diesem Zeitraum und an den Tagen vor der Betriebspause eingehen, werden nach dem 24.08.2026 ausgeführt.




  • Nieuw
  • Flowtrecs Android BT (single engine)

7-inch Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO DIESEL

€ 679,00
Inclusief belasting
Referentie:

7-inch IPS-touchscreen met zeer helder scherm (1000 nits)
waterdicht scherm met IPX6-bescherming
Android 12 met 4 GB RAM en 64 GB opslag
Draadloze verbinding met de brandstofmeetmodule via Bluetooth 5.0
Ingebouwde ontvanger voor GPS, Galileo, GLONASS en BDS
Wi-Fi- en 4G LTE-connectiviteit
Versie voor twee dieselmotoren met brandstofretourleiding

Aantal
Laatste items in voorraad

 

Secure payment

  Return policy

14 days to return

Multifunctionele draadloze brandstofcomputer – twee dieselmotoren

Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO Diesel is een compleet brandstofbewakingssysteem voor boten en jachten met twee dieselmotoren met brandstofretourleidingen.

Het systeem gebruikt vier flowsensoren. Elke motor heeft één sensor in de brandstofaanvoer en één in de retourleiding. Het actuele brandstofverbruik per motor wordt continu berekend als het verschil tussen aanvoer en retour.

Het systeem toont het brandstofverbruik per motor, het gecombineerde verbruik, het totale verbruik, de brandstofefficiëntie, resterende brandstof, het geschatte vaarbereik, motortoerental, gps-snelheid, accuspanning en statistische gegevens. Ook is een veiligheidsfunctie voor MOB – man overboord – aanwezig.

Het systeem heeft een helder 7-inch capacitief IPS-touchscreen met een helderheid van 1000 nits. De duurzame, waterdichte behuizing met IPX6-bescherming is geschikt voor maritieme omgevingen en montage op blootgestelde locaties. Daarnaast bevat het systeem vier duurzame flowsensoren van aluminiumlegering met interne saffierlagers.

Het scherm draait op Android 12 en heeft een octacoreprocessor, 4 GB RAM en 64 GB interne opslag. U kunt extra apps installeren, zoals kaarten, navigatie- en weerapps. De draadloze Bluetooth 5.0-verbinding tussen de meethub en het scherm vereenvoudigt de installatie doordat geen lange signaalkabels tussen motorruimte en kajuit nodig zijn.

Belangrijkste functies:

  1. Actueel brandstofverbruik per motor
  2. Differentiaalmeting van aanvoer- en retourdebiet
  3. Gecombineerd brandstofverbruik van beide motoren
  4. Totaal brandstofverbruik
  5. Brandstofefficiëntie
  6. Resterende brandstof in de tank
  7. Geschat vaarbereik
  8. Snelheid (gps)
  9. Motortoerental
  10. Accuspanning
  11. Klok
  12. Afgelegde afstand
  13. Regeling van de schermhelderheid
  14. Motorurenteller (MTH)
  15. Voor twee dieselmotoren
  16. MOB – man overboord, functie voor het opslaan van de positie
  17. Meertalige interface (DE, ENG)
  18. Keuze uit eenheden: km/u, knopen, l/u en gal/u (VK/VS)
  19. Met wachtwoord beveiligde instellingen

C7 Ultra-scherm:

  • 7-inch capacitief IPS-touchscreen
  • Resolutie 1024 × 600
  • Zeer helder scherm – 1000 nits
  • waterdicht scherm met IPX6-bescherming
  • Android 12
  • Octacoreprocessor
  • 4 GB RAM en 64 GB interne opslag
  • Bluetooth 5.0
  • Wi-Fi 2,4 GHz en 5 GHz
  • Ingebouwde ontvanger voor GPS, Galileo, GLONASS, BDS en QZSS
  • 4G LTE-connectiviteit via simkaart
  • 12 V-voeding

Inhoud van de verpakking:

  • 7-inch C7 Ultra Android-touchscreen
  • 4 × FS-40-brandstofflowsensor – 2 × aanvoer en 2 × retour
  • Draadloze Bluetooth-meethub voor differentiaalmeting aan twee dieselmotoren
  • 12 V-voedingskabel
  • Gebruikershandleiding
  • Kabelbinders

BELANGRIJK – SENSORKEUZE VOOR DIESELMOTOREN:

Sensorcapaciteit: bij dieselmotoren met brandstofretourleidingen moeten de sensoren worden gekozen op basis van het volledige brandstofpompdebiet van elke motor, en niet alleen op basis van het werkelijke brandstofverbruik.

Een dieselbrandstofpomp circuleert doorgaans aanzienlijk meer brandstof dan de motor verbruikt. De ongebruikte brandstof stroomt via de retourleiding terug naar de tank. Alle sensoren moeten daarom het volledige circulerende brandstofdebiet kunnen meten.

Voorbeeld: verbruikt één motor 50 l/u, maar circuleert de pomp 100 l/u, kies dan voor die motor sensoren met een capaciteit van minimaal 100 l/u. In dat geval is de XL-versie geschikt.

Het opgegeven debiet geldt afzonderlijk voor elke sensor.


Installatieopmerkingen:

  • Toerentalmeting: als de motoren geen geschikte elektronische toerentalsignalen leveren, kunnen extra hallsensoren nodig zijn.
  • Brandstofpulsaties: afhankelijk van de brandstofpompen en injectiesystemen kunnen extra terugslagkleppen of pulsatiedempers nodig zijn om de metingen te stabiliseren. Deze onderdelen zijn afzonderlijk verkrijgbaar.

Beschikbare flowsensorversies – per sensor:

  • S – debiet 0,5–20 l/u, sproeierdiameter 1,2 mm
  • M – debiet 1–40 l/u, sproeierdiameter 2 mm
  • L – debiet 1,5–90 l/u, sproeierdiameter 3 mm
  • XL – debiet 2–120 l/u, sproeierdiameter 4 mm
  • XXL – debiet 3–180 l/u, sproeierdiameter 4,5 mm
  • 3XL – debiet 5–300 l/u, sproeierdiameter 6 mm

Meet het dieselverbruik van beide motoren nauwkeurig en bespaar aanzienlijk op brandstof!

Vermeld na aankoop de fabrikant, het model, het vermogen, het bouwjaar en de brandstofpompcapaciteit van beide motoren in de opmerkingen bij de bestelling. Wij controleren welke sensorversie het meest geschikt is.

Datasheet

Voltage
12-16 VDC
Current consumption
800 mA
Flow range
0.5 - 300 l/h
Measurement error
approx. 5%
Hose connection
3/8" hose diam. (for S, M) / 7/16" hose diam. (for L, XL, XXL,3XL)