Flowtrecs C7 Ultra Android BT 7 pouces DUO DIESEL

Ordinateur de consommation multifonction sans fil – deux moteurs diesel

Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO Diesel est un système complet de mesure du carburant conçu pour les bateaux et yachts équipés de deux moteurs diesel avec circuits de retour de carburant.

Le système utilise quatre capteurs de débit de carburant. Pour chaque moteur, un capteur est installé sur la conduite d’alimentation et un autre sur la conduite de retour. La consommation réelle de chaque moteur est calculée en continu comme la différence entre le débit d’alimentation et le débit de retour.

Le système affiche la consommation de carburant de chaque moteur, la consommation combinée des deux moteurs, la consommation totale, l’économie de carburant, la quantité restante dans le réservoir, l’autonomie estimée, le régime moteur, la vitesse GPS, la tension de la batterie ainsi que les données statistiques. Une fonction de sécurité MOB – Homme à la mer – est également incluse.

Le système est équipé d’un écran tactile capacitif IPS 7" haute luminosité de 1000 nits. L’écran possède un boîtier robuste, étanche avec une protection IPX6, adapté à une utilisation en environnement marin et à des emplacements d’installation exposés. Le système comprend également quatre capteurs de débit durables en alliage d’aluminium avec des paliers internes en saphir.

L’écran fonctionne sous Android 12 et dispose d’un processeur Octa-Core, de 4 Go de RAM et de 64 Go de mémoire interne. Il est possible d’installer des applications supplémentaires telles que des cartes, des logiciels de navigation et des applications météo. La connexion sans fil Bluetooth 5.0 entre le module de mesure et l’écran simplifie l’installation en évitant le passage de longs câbles de signal entre le compartiment moteur et le poste de pilotage.

Fonctions principales :

1. Consommation instantanée de chaque moteur
2. Mesure différentielle du débit d’alimentation et du débit de retour
3. Consommation combinée des deux moteurs
4. Consommation totale de carburant
5. Indicateur d’économie de carburant
6. Quantité de carburant restante dans le réservoir
7. Autonomie estimée
8. Vitesse GPS
9. Régime moteur
10. Tension de la batterie
11. Horloge
12. Distance parcourue
13. Réglage de la luminosité de l’écran
14. Compteur d’heures moteur
15. Fonctionnement avec deux moteurs diesel
16. MOB – Homme à la mer, enregistrement de la position actuelle
17. Interface multilingue : allemand et anglais
18. Choix des unités : km/h, nœuds, l/h et gal/h (UK/US)
19. Réglages protégés par mot de passe

Écran C7 Ultra :

• Écran tactile capacitif IPS 7"
• Résolution 1024 × 600 pixels
• Haute luminosité de 1000 nits
• Écran étanche avec protection IPX6
• Android 12
• Processeur Octa-Core
• 4 Go de RAM et 64 Go de mémoire interne
• Bluetooth 5.0
• Wi-Fi 2,4 GHz et 5 GHz
• Récepteur GPS, Galileo, GLONASS, BDS et QZSS intégré
• Connexion 4G LTE via carte SIM
• Alimentation 12 V

Contenu du kit :

• Écran tactile Android C7 Ultra 7"
• 4 × capteurs de débit de carburant FS-40 – 2 × alimentation et 2 × retour
• Module de mesure différentielle Bluetooth sans fil pour deux moteurs diesel
• Câble d’alimentation 12 V
• Manuel d’utilisation
• Colliers de serrage

AVIS IMPORTANT – CHOIX DES CAPTEURS POUR LES MOTEURS DIESEL :

Capacité des capteurs : pour les moteurs diesel équipés de circuits de retour de carburant, les capteurs doivent être sélectionnés en fonction du débit total de la pompe à carburant de chaque moteur, et pas uniquement en fonction de la consommation réelle de carburant.

Une pompe à carburant diesel fait généralement circuler beaucoup plus de carburant que le moteur n’en consomme réellement. Le carburant non utilisé retourne dans le réservoir par la conduite de retour. Tous les capteurs doivent donc être capables de mesurer la totalité du débit de carburant en circulation.

Exemple : si un moteur consomme 50 l/h alors que la conduite d’alimentation transporte 100 l/h, le capteur d’alimentation doit pouvoir mesurer 100 l/h, et pas seulement les 50 l/h consommés. La version XL peut convenir. Nous confirmons le choix après vérification des débits minimal et maximal dans les conduites d’alimentation et de retour, ainsi que des exigences de l’installation, notamment la perte de pression admissible.

La plage de débit indiquée s’applique séparément à chaque capteur.

Remarques concernant l’installation :

• Lecture du régime moteur : des capteurs à effet Hall supplémentaires peuvent être nécessaires si les moteurs ne fournissent pas de signaux électroniques de régime adaptés.
• Pulsations du carburant : selon les pompes à carburant et les systèmes d’injection, des clapets anti-retour ou des amortisseurs de pulsations supplémentaires peuvent être nécessaires afin de stabiliser les mesures. Ces éléments sont disponibles séparément.

Versions disponibles du capteur de débit – par capteur :

• S – plage de mesure de 0,5 à 20 l/h, diamètre de buse de 1,2 mm
• M – plage de mesure de 1 à 40 l/h, diamètre de buse de 2 mm
• L – plage de mesure de 1,5 à 90 l/h, diamètre de buse de 3 mm
• XL – plage de mesure de 2 à 120 l/h, diamètre de buse de 4 mm
• XXL – plage de mesure de 3 à 180 l/h, diamètre de buse de 4,5 mm
• 3XL – plage de mesure de 5 à 300 l/h, diamètre de buse de 6 mm

Le suivi de la consommation et de l’économie de carburant aide à ajuster la vitesse, le trim et la répartition des charges. Des réglages efficaces peuvent réduire la consommation et les coûts d’utilisation ; les économies dépendent du bateau, des conditions et des ajustements du pilote.

Après l’achat, veuillez indiquer dans les commentaires de la commande la marque, le modèle, la puissance, l’année de fabrication et le débit de la pompe à carburant de chacun des deux moteurs. Nous vérifierons ensuite quelle version du capteur convient le mieux à votre installation.