7-Zoll Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO DIESEL

Multifunktionaler kabelloser Kraftstoffcomputer – zwei Dieselmotoren

Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO Diesel ist ein umfassendes Kraftstoffmesssystem für Boote und Yachten mit zwei Dieselmotoren mit Kraftstoffrücklaufleitungen.

Das System verwendet vier Kraftstoff-Durchflusssensoren. Für jeden Motor wird ein Sensor in der Kraftstoff-Zulaufleitung und ein Sensor in der Rücklaufleitung installiert. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch jedes Motors wird kontinuierlich als Differenz zwischen Zulauf- und Rücklaufmenge berechnet.

Das System zeigt den Kraftstoffverbrauch jedes Motors, den kombinierten Kraftstoffverbrauch, den Gesamtkraftstoffverbrauch, die Kraftstoffeffizienz, den verbleibenden Tankinhalt, die geschätzte Reichweite, die Motordrehzahl, die GPS-Geschwindigkeit, die Batteriespannung sowie statistische Daten an. Zusätzlich ist die Sicherheitsfunktion MOB – Man Overboard – enthalten.

Das System ist mit einem hellen 7" kapazitiven IPS-Touchscreen mit 1000 Nits ausgestattet. Das Display verfügt über ein robustes, wasserdichtes Gehäuse mit IPX6-Schutz und eignet sich daher für den Einsatz in maritimer Umgebung sowie an exponierten Einbauorten. Das System umfasst außerdem vier langlebige Durchflusssensoren aus Aluminiumlegierung mit internen Saphirlagern.

Das Display arbeitet mit Android 12 und verfügt über einen Octa-Core-Prozessor, 4 GB RAM und 64 GB internen Speicher. Zusätzliche Anwendungen wie Karten-, Navigations- und Wetter-Apps können installiert werden. Die drahtlose Bluetooth-5.0-Verbindung zwischen dem Messmodul und dem Display vereinfacht die Installation, da keine langen Signalleitungen zwischen Motorraum und Steuerstand verlegt werden müssen.

Hauptfunktionen:

1. Aktueller Kraftstoffverbrauch jedes Motors
2. Differenzmessung von Zulauf- und Rücklaufmenge
3. Kombinierter Kraftstoffverbrauch beider Motoren
4. Gesamtkraftstoffverbrauch
5. Anzeige der Kraftstoffeffizienz
6. Verbleibender Kraftstoff im Tank
7. Geschätzte Reichweite
8. Geschwindigkeit über GPS
9. Motordrehzahl
10. Batteriespannung
11. Uhrzeit
12. Zurückgelegte Strecke
13. Regelung der Displayhelligkeit
14. Betriebsstundenzähler
15. Betrieb mit zwei Dieselmotoren
16. MOB – Man Overboard, Speicherung der aktuellen Position
17. Mehrsprachige Benutzeroberfläche: Deutsch und Englisch
18. Auswahl der Einheiten: km/h, Knoten, l/h und gal/h (UK/US)
19. Passwortgeschützte Einstellungen

C7-Ultra-Display:

• 7" kapazitiver IPS-Touchscreen
• Auflösung 1024 × 600 Pixel
• Hohe Helligkeit von 1000 Nits
• Wasserdichtes Display mit IPX6-Schutz
• Android 12
• Octa-Core-Prozessor
• 4 GB RAM und 64 GB interner Speicher
• Bluetooth 5.0
• WLAN 2,4 GHz und 5 GHz
• Integrierter GPS-, Galileo-, GLONASS-, BDS- und QZSS-Empfänger
• 4G-LTE-Verbindung über SIM-Karte
• 12-V-Stromversorgung

Lieferumfang:

• 7" C7 Ultra Android Touchscreen
• 4 × FS-40 Kraftstoff-Durchflusssensoren – 2 × Zulauf und 2 × Rücklauf
• Kabelloses Bluetooth-Differenzmessmodul für zwei Dieselmotoren
• 12-V-Anschlusskabel
• Bedienungsanleitung
• Kabelbinder

WICHTIGER HINWEIS – SENSORAUSWAHL FÜR DIESELMOTOREN:

Sensorkapazität: Bei Dieselmotoren mit Kraftstoffrücklaufleitungen müssen die Sensoren entsprechend der gesamten Fördermenge der Kraftstoffpumpe jedes Motors ausgewählt werden und nicht nur entsprechend dem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch.

Eine Dieselkraftstoffpumpe fördert normalerweise deutlich mehr Kraftstoff, als der Motor tatsächlich verbraucht. Der nicht verbrauchte Kraftstoff fließt über die Rücklaufleitung zurück in den Tank. Alle Sensoren müssen daher für die gesamte zirkulierende Kraftstoffmenge ausgelegt sein.

Beispiel: Wenn ein Motor 50 l/h verbraucht, seine Kraftstoffpumpe jedoch 100 l/h fördert, müssen für diesen Motor Sensoren mit einer Kapazität von mindestens 100 l/h gewählt werden. In diesem Fall wäre die XL-Version geeignet.

Der angegebene Messbereich gilt für jeden Sensor separat.

Hinweise zur Installation:

• Drehzahlanzeige: Zusätzliche Hall-Sensoren können erforderlich sein, wenn die Motoren keine geeigneten elektronischen Drehzahlsignale bereitstellen.
• Kraftstoffpulsationen: Abhängig von den Kraftstoffpumpen und Einspritzsystemen können zusätzliche Rückschlagventile oder Pulsationsdämpfer erforderlich sein, um die Messwerte zu stabilisieren. Diese Komponenten sind separat erhältlich.

Verfügbare Durchflusssensor-Versionen – pro Sensor:

• S – Messbereich 0,5–20 l/h, Düsendurchmesser 1,2 mm
• M – Messbereich 1–40 l/h, Düsendurchmesser 2 mm
• L – Messbereich 1,5–90 l/h, Düsendurchmesser 3 mm
• XL – Messbereich 2–120 l/h, Düsendurchmesser 4 mm
• XXL – Messbereich 3–180 l/h, Düsendurchmesser 4,5 mm
• 3XL – Messbereich 5–300 l/h, Düsendurchmesser 6 mm

Überwachen Sie den Dieselkraftstoffverbrauch beider Motoren präzise und erzielen Sie erhebliche Kraftstoffeinsparungen!

Bitte geben Sie nach dem Kauf Hersteller, Modell, Leistung, Baujahr und Förderleistung der Kraftstoffpumpen beider Motoren in den Bestellhinweisen an. Wir prüfen anschließend, welche Sensorversion für Ihre Installation am besten geeignet ist.