Flowtrecs APP Für Android DIESEL

288,00 €
Bruttopreis
Artikel-Nr.:

Anzeige auf Ihrem Android-Handy/Tablet
Drahtlose Bluetooth-Verbindung
Version für 1 Motor (Diesel)
Inklusive 2 Durchflusssensor + BT-Interface
Kostenlose App auf Google Play

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Nur noch wenige Teile verfügbar

 

Sichere Bezahlung

  Rücknahmegarantie

14 Tage Rückgaberecht

Drahtloser Bordcomputer für Android - Diesel-Version (Einzelmotor)

Flowtrecs APP Diesel ist ein modernes, drahtloses Messsystem, das speziell für Motorboote und Yachten mit einem einzelnen Dieselmotor (mit Kraftstoffrücklaufleitung) entwickelt wurde. Es verwandelt Ihr Android-Gerät (Smartphone oder Tablet) in einen professionellen Bordcomputer.

Im Gegensatz zu Standard-Benzinversionen umfasst dieses System zwei Durchflusssensoren und eine spezielle Bluetooth-Sendeeinheit. Es misst sowohl den Vorlauf zum Motor als auch den Rücklauf zum Tank (Differenzmessung) und berechnet so den tatsächlichen Nettoverbrauch in Echtzeit mit hoher Zuverlässigkeit.

Das System verwendet zuverlässige und langlebige Aluminium-Sensoren mit Saphirlagern. Die Daten werden direkt auf Ihrem Mobilgerät über die kostenlose Flowtrecs App (erhältlich bei Google Play) angezeigt, was Ihnen hilft, Ihre Geschwindigkeit für maximale Kraftstoffeinsparungen zu optimieren.

Hauptmerkmale:

  1. Differenzmessung – exakter Nettoverbrauch für Dieselmotoren.
  2. Momentaner Kraftstoffverbrauch (l/h)
  3. Gesamtkraftstoffverbrauch
  4. Verbrauchseffizienzanzeige (km/l oder l/km)
  5. Kraftstoff im Tank (verbleibend) und Reichweite
  6. Geschwindigkeit (via GPS)
  7. Batteriespannung
  8. Betriebsstundenzähler (MTH)
  9. MOB-Funktion (Mensch über Bord)
  10. Einheitenwahl: km/h, Knoten, l/h, gal/h (UK/US)

Lieferumfang:

  • 1 x Drahtloses Bluetooth-Interface (Diesel)
  • 2 x FS-40 Durchflusssensoren (1 x Vorlauf & 1 x Rücklauf)
  • Bedienungsanleitung und Kabelbinder
  • Hinweis: Smartphone/Tablet nicht enthalten.

WICHTIGER HINWEIS - SENSORAUSWAHL FÜR DIESEL:

Bei Dieselmotoren mit Rücklaufleitung muss der Sensor basierend auf der Förderleistung der Kraftstoffpumpe gewählt werden, nicht nur nach dem Verbrauch.

In Dieselsystemen wälzt die Kraftstoffpumpe viel mehr Kraftstoff um, als der Motor tatsächlich verbraucht (der Überschuss fließt in den Tank zurück). Daher muss der Sensor den gesamten Durchfluss der Förderpumpe bewältigen.

Beispiel: Wenn Ihr Motor 50 l/h verbraucht, die Kraftstoffpumpe aber 100 l/h umwälzt, müssen Sie einen Sensor wählen, der mindestens 100 l/h bewältigen kann (z. B. XL-Serie), nicht die S-Serie.

Installationshinweise:

  • Drehzahlmessung (RPM): Kann einen zusätzlichen Hall-Sensor erfordern (nicht im Lieferumfang enthalten), wenn Ihr Motor kein elektronisches Drehzahlsignal liefert.
  • Pulsation: Je nach Zustand der Förderpumpe können zusätzliche Komponenten wie Einwegventile oder Pulsationsdämpfer erforderlich sein, um die Messwerte zu stabilisieren.

Verfügbare Durchflusssensor-Versionen (pro Sensor):

  • S für Motoren 20 - 60 PS (0.5 - 20 l/h) (1.2 mm Düsendurchmesser)
  • M für Motoren 60 - 130 PS (1 - 40 l/h) (2 mm Düsendurchmesser)
  • L für Motoren 130 - 250 PS (1.5 - 90 l/h) (3 mm Düsendurchmesser)
  • XL für Motoren 250 - 300 PS (2 - 120 l/h) (4 mm Düsendurchmesser)
  • XXL für Motoren 300 - 350 PS (3 - 180 l/h) (4.5 mm Düsendurchmesser)
  • 3XL für Motoren ab 350 PS (5 - 300 l/h) (6 mm Düsendurchmesser)

Ermöglicht signifikante Kraftstoffeinsparungen!

Geben Sie nach dem Kauf bitte Ihr Motormodell und die Pumpenleistung in den Bestelldetails an, damit wir den optimalen Sensor für Sie prüfen können.

App herunterladen:

► Flowtrecs App herunterladen (Google Play)

1 Artikel

Technische Daten

Stromspannung
12-16 VDC
Derzeitiger Verbrauch
250 mA
Durchflussbereich
0,5 - 200 l/h
Messfehler
weniger als 5%
Schlauchanschluss
(Schlauch mit 3/8" für S, M) (Schlauch mit 7/16" für L, XL, XXL)

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Handbuch Android BT EN 10

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