• Flowtrecs Android BT (single engine)

7-inch Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO (twee motoren)

€ 539,00
Inclusief belasting
Referentie:

7-inch IPS-touchscreen met zeer helder scherm (1000 nits)
waterdicht scherm met IPX6-bescherming
Android 12 met 4 GB RAM en 64 GB opslag
Draadloze verbinding met de brandstofmeetmodule via Bluetooth 5.0
Ingebouwde ontvanger voor GPS, Galileo, GLONASS en BDS
Wi-Fi- en 4G LTE-connectiviteit
Versie voor twee motoren zonder brandstofretourleiding

Motorvermogen
Aantal
Laatste items in voorraad

 

Secure payment

  Return policy

14 days to return

Multifunctionele draadloze brandstofcomputer – twee benzinemotoren

Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO is een compleet brandstofbewakingssysteem dat de belangrijkste parameters weergeeft voor boten en jachten met twee benzinemotoren zonder brandstofretourleiding. Het systeem is geschikt voor zowel buiten- als binnenboordmotoren.

Het systeem toont het brandstofverbruik per motor, het gecombineerde verbruik, het totale verbruik, de brandstofefficiëntie, resterende brandstof, het geschatte vaarbereik, motortoerental, gps-snelheid, accuspanning en statistische gegevens. Ook is een veiligheidsfunctie voor MOB (man overboord) aanwezig.

Het systeem heeft een helder 7-inch capacitief IPS-touchscreen met een helderheid van 1000 nits. De duurzame, waterdichte behuizing met IPX6-beschermingsgraad is geschikt voor maritieme omgevingen en montage op blootgestelde locaties. Daarnaast bevat het systeem twee duurzame flowsensoren van aluminiumlegering met interne saffierlagers. Het scherm draait op Android 12 en heeft een octacoreprocessor, 4 GB RAM en 64 GB interne opslag. U kunt extra apps installeren, zoals kaarten, navigatie- en weerapps. De draadloze Bluetooth 5.0-verbinding tussen de meethub en het scherm vereenvoudigt de installatie doordat geen lange signaalkabels tussen motorruimte en kajuit nodig zijn.

Belangrijkste functies:

  1. Actueel brandstofverbruik per motor (l/u of gal/u)
  2. Gecombineerd brandstofverbruik
  3. Totaal brandstofverbruik
  4. Brandstofefficiëntie
  5. Resterende brandstof in de tank
  6. Geschat vaarbereik
  7. Snelheid (gps)
  8. Motortoerental
  9. Accuspanning
  10. Klok
  11. Afgelegde afstand
  12. Regeling van de schermhelderheid
  13. Motorurenteller (MTH)
  14. Voor twee benzinemotoren
  15. MOB – man overboord, functie voor het opslaan van de positie
  16. Meertalige interface (DE, ENG)
  17. Keuze uit eenheden: km/u, knopen, l/u en gal/u (VK/VS)
  18. Met wachtwoord beveiligde instellingen

C7 Ultra-scherm:

  • 7-inch capacitief IPS-touchscreen
  • Resolutie 1024 × 600
  • Zeer helder scherm – 1000 nits
  • waterdicht scherm met IPX6-bescherming
  • Android 12
  • Octacoreprocessor
  • 4 GB RAM en 64 GB interne opslag
  • Bluetooth 5.0
  • Wi-Fi 2,4 GHz en 5 GHz
  • Ingebouwde ontvanger voor GPS, Galileo, GLONASS, BDS en QZSS
  • 4G LTE-connectiviteit via simkaart
  • 12 V-voeding

Inhoud van de verpakking:

  • 7-inch C7 Ultra Android-touchscreen
  • 2 × FS-40-brandstofflowsensor
  • Draadloze Bluetooth-meethub voor twee motoren
  • 12 V-voedingskabel
  • Gebruikershandleiding
  • Kabelbinders

BELANGRIJK – SENSORKEUZE:

Sensorcapaciteit: kies de sensorversie op basis van het maximale brandstofverbruik van elke motor, en niet alleen op basis van het nominale vermogen. Het opgegeven debiet geldt afzonderlijk voor elke sensor.

Dieselmotoren: deze set is bedoeld voor twee benzinemotoren zonder brandstofretourleiding. Kies voor dieselmotoren of benzinemotoren met een retourleiding de passende versie Flowtrecs Android BT DUO Diesel.


Installatie-informatie — toerentalmeting (RPM)

Voor toerentalmeting via het ontstekingssignaal van een carburateurmotor is een extra Tacho Pulse Limiter nodig. Deze past het signaal aan en beschermt de meetingang van het apparaat.

Er zijn twee uitvoeringen beschikbaar: IN — voor binnenboordmotoren; OUT — voor buitenboordmotoren.

Bij injectiemotoren (EFI/DFI) is doorgaans geen pulsbegrenzer nodig wanneer een geschikte elektronische toerentelleruitgang wordt gebruikt.

De pulsbegrenzer is alleen bedoeld voor de toerentalmeting en is niet nodig om het brandstofverbruik te meten.


Beschikbare flowsensorversies – per sensor:

  • S – voor motoren van 20–60 pk, debiet 0,5–20 l/u, sproeierdiameter 1,2 mm
  • M – voor motoren van 60–130 pk, debiet 1–40 l/u, sproeierdiameter 2 mm
  • L – voor motoren van 130–250 pk, debiet 1,5–90 l/u, sproeierdiameter 3 mm
  • XL – voor motoren van 250–300 pk, debiet 2–120 l/u, sproeierdiameter 4 mm
  • XXL – voor motoren van 300–350 pk, debiet 3–180 l/u, sproeierdiameter 4,5 mm
  • 3XL – voor motoren vanaf 350 pk, debiet 5–300 l/u, sproeierdiameter 6 mm

Houd het brandstofverbruik van beide motoren bij en bespaar aanzienlijk op brandstof!

Vermeld na aankoop de fabrikant, het model, het vermogen en het bouwjaar van beide motoren in de opmerkingen bij de bestelling. Wij controleren welke sensorversie het meest geschikt is.

Actuele metingen van brandstofverbruik en brandstofefficiëntie helpen om snelheid, trim en gewichtsverdeling aan te passen. Efficiënte instellingen kunnen verbruik en gebruikskosten verlagen; de besparing hangt af van de boot, de omstandigheden en de aanpassingen van de schipper.

Datasheet

Voedingsspanning
12-16 VDC
Stroomverbruik
800 mA
Debietbereik
0.5 - 300 l/h
Meetafwijking
circa 5 %
Slangaansluiting
Voor slangen met een binnendiameter van 8 mm (S, M) of 10 mm (L, XL, XXL, 3XL).

Specifieke referenties

ean13
8678124121493