7″ IPS-pekskärm med hög ljusstyrka (1 000 nits)
vattentät skärm med skyddsklass IPX6
Android 12 med 4 GB RAM och 64 GB lagring
Trådlös anslutning till bränslemätmodulen via Bluetooth 5.0
Inbyggd mottagare för GPS, Galileo, GLONASS och BDS
Wi-Fi- och 4G LTE-anslutning
Version för 1 dieselmotor med bränsleretur
Säker betalning
Returvillkor
14 dagars ångerrätt
Flowtrecs C7 Ultra Android BT Diesel är ett komplett bränsleövervakningssystem som visar de viktigaste parametrarna för båtar och yachter med en dieselmotor med bränslereturledning. Det kan användas med både inombords- och utombordsdieselmotorer.
Systemet använder två bränsleflödesgivare: en i tilloppsledningen och en i returledningen. Den faktiska bränsleförbrukningen beräknas kontinuerligt som skillnaden mellan tillopps- och returflödet. Systemet visar aktuell bränsleförbrukning, totalt förbrukat bränsle, bränsleekonomi, återstående bränsle, beräknad räckvidd, motorvarvtal, GPS-hastighet, batterispänning och statistik. Ytterligare säkerhetsfunktioner, till exempel MOB (man överbord), ingår också.
Systemet är utrustat med en ljusstark kapacitiv 7″ IPS-pekskärm med 1 000 nits ljusstyrka. Skärmen har ett robust, vattentätt hölje med skyddsklass IPX6, vilket gör den lämplig för marina miljöer och exponerade monteringsplatser. Systemet innehåller även två robusta flödesgivare av aluminiumlegering med inbyggda safirlager. Skärmen använder Android 12 och har en åttakärnig processor, 4 GB RAM och 64 GB intern lagring. Användaren kan installera extra appar för till exempel kartor, navigering och väder. En trådlös Bluetooth 5.0-anslutning mellan mätmodulen och skärmen förenklar installationen eftersom långa signalkablar mellan motorrummet och hytten inte behövs.
Givarkapacitet: För dieselmotorer med bränslereturledning måste givarna väljas utifrån bränslepumpens fulla flöde, inte bara motorns faktiska bränsleförbrukning.
En dieselbränslepump cirkulerar vanligtvis betydligt mer bränsle än motorn förbrukar. Det oanvända bränslet återförs till tanken via returledningen. Båda givarna måste därför kunna mäta hela det cirkulerande bränsleflödet.
Exempel: om en motor förbrukar 50 l/h medan flödet i tilloppsledningen är 100 l/h måste tilloppsgivaren klara 100 l/h, inte bara de 50 l/h som förbrukas. XL kan vara lämplig. Vi bekräftar det slutliga valet efter att ha kontrollerat minsta och största flöde i både tillopps- och returledningen samt installationskraven, inklusive tillåtet tryckfall.
Det angivna flödesområdet gäller för varje givare separat.
Aktuella värden för bränsleförbrukning och bränsleekonomi hjälper dig att anpassa hastighet, trim och lastfördelning. Effektiva inställningar kan minska bränsleförbrukningen och driftskostnaderna. Besparingen beror på båten, förhållandena och förarens justeringar.
Ange motorns tillverkare, modell, effekt, årsmodell och bränslepumpens kapacitet i orderkommentaren vid köpet. Vi kontrollerar vilken givarversion som passar bäst för din installation.
Datablad