7″ IPS-pekskärm med hög ljusstyrka (1 000 nits)
Android 12 med 4 GB RAM och 64 GB lagring
Trådlös anslutning till givarmodulen (Bluetooth 5.0)
Inbyggd mottagare för GPS, Galileo, GLONASS och BDS
Wi-Fi- och 4G LTE-anslutning
Version för 1 motor utan bränsleretur
Vattentät 7-tumsskärm (IPX6).
Säker betalning
Returvillkor
14 dagars ångerrätt
Flowtrecs C7 Ultra Android BT är ett komplett bränsleövervakningssystem som visar de viktigaste parametrarna för båtar och yachter med en bensinmotor utan bränslereturledning. Det kan användas med både utombords- och inombordsmotorer.
Systemet visar viktiga parametrar som aktuell och total bränsleförbrukning, bränsleekonomi, återstående bränsle, beräknad räckvidd, motorvarvtal, GPS-hastighet, batterispänning och statistik. Ytterligare säkerhetsfunktioner, till exempel MOB (man överbord), ingår också.
Systemet är utrustat med en ljusstark kapacitiv 7″ IPS-pekskärm med 1 000 nits ljusstyrka. Skärmen har ett robust, vattentätt hölje med skyddsklass IPX6, vilket gör den lämplig för marina miljöer och exponerade monteringsplatser. Systemet innehåller även en robust flödesgivare av aluminiumlegering med inbyggda safirlager. Skärmen använder Android 12 och har en åttakärnig processor, 4 GB RAM och 64 GB intern lagring. Användaren kan installera extra appar för till exempel kartor, navigering och väder. En trådlös Bluetooth 5.0-anslutning mellan givarmodulen och skärmen förenklar installationen eftersom långa signalkablar mellan motorrummet och hytten inte behövs.
Givarkapacitet: Välj givarversion utifrån den maximala bränsleförbrukningen för motorn, inte enbart utifrån motoreffekten.
Dieselmotorer: Detta paket är avsett för bensinmotorer utan bränslereturledning. För dieselmotorer eller bensinmotorer med returledning ska du välja Flowtrecs Android BT Diesel-versionen.
För att läsa av varvtalet från tändsignalen på en förgasarmotor krävs en extra pulsbegränsare för varvtalssignalen. Den anpassar signalen och skyddar instrumentets mätingång.
Två versioner finns: IN – för inombordsmotorer; OUT – för utombordsmotorer.
För insprutningsmotorer (EFI/DFI) behövs normalt ingen pulsbegränsare om en lämplig elektronisk varvtalsutgång används.
Pulsbegränsaren används endast för varvtalsmätning och behövs inte för att mäta bränsleförbrukningen.
Aktuella värden för bränsleförbrukning och bränsleekonomi hjälper dig att anpassa hastighet, trim och lastfördelning. Effektiva inställningar kan minska bränsleförbrukningen och driftskostnaderna. Besparingen beror på båten, förhållandena och förarens justeringar.
Ange motorns tillverkare, modell, effekt och årsmodell i orderkommentaren vid köpet. Vi kontrollerar vilken givarversion som passar bäst för din motor.
Datablad
Särskilda referenser