7" IPS-Touchscreen mit hoher Helligkeit (1000 Nits)
Wasserdichtes Display nach IPX6
Android 12 mit 4 GB RAM und 64 GB Speicher
Drahtlose Verbindung zum Sensormodul über Bluetooth 5.0
Integrierter GPS-, Galileo-, GLONASS- und BDS-Empfänger
WLAN und 4G-LTE-Verbindung
Version für einen Motor ohne Kraftstoffrücklauf
Sichere Bezahlung
Rücknahmegarantie
14 Tage Rückgaberecht
Flowtrecs C7 Ultra Android BT ist ein umfassendes Kraftstoffmesssystem zur Anzeige der wichtigsten Parameter von Booten und Yachten mit einem einzelnen Benzinmotor ohne Kraftstoffrücklaufleitung. Das System eignet sich sowohl für Außenbord- als auch für Innenbordmotoren.
Das Gerät zeigt unter anderem den aktuellen Kraftstoffverbrauch, den Gesamtkraftstoffverbrauch, die Kraftstoffeffizienz, den verbleibenden Tankinhalt, die geschätzte Reichweite, die Motordrehzahl, die GPS-Geschwindigkeit, die Batteriespannung und statistische Daten an. Zusätzlich steht die Sicherheitsfunktion MOB – Man Overboard – zur Verfügung.
Das System ist mit einem hellen 7" IPS-Touchscreen mit 1000 Nits ausgestattet. Das Display verfügt über ein robustes, wasserdichtes Gehäuse mit Schutzklasse IPX6 und eignet sich daher besonders für den Einsatz auf Booten. Zum Lieferumfang gehört außerdem ein langlebiger Durchflusssensor aus Aluminiumlegierung mit internen Saphirlagern. Das Display arbeitet mit Android 12 und verfügt über einen Octa-Core-Prozessor, 4 GB RAM und 64 GB internen Speicher. Zusätzliche Anwendungen wie Karten-, Navigations- oder Wetter-Apps können installiert werden. Die drahtlose Bluetooth-5.0-Verbindung zwischen dem Sensormodul und dem Display vereinfacht die Installation, da keine lange Signalleitung vom Motorraum bis zum Steuerstand verlegt werden muss.
Sensorkapazität: Bitte wählen Sie die Sensorversion entsprechend dem maximalen Kraftstoffverbrauch Ihres Motors und nicht ausschließlich nach der angegebenen Motorleistung.
Dieselmotoren: Dieses Set ist für Benzinmotoren ohne Kraftstoffrücklaufleitung vorgesehen. Für Dieselmotoren oder Benzinmotoren mit Rücklaufleitung wählen Sie bitte die entsprechende Version Flowtrecs Android BT Diesel.
Für die Drehzahlmessung über das Zündsignal eines Vergasermotors wird ein zusätzlicher Tacho Pulse Limiter benötigt. Er passt das Signal an und schützt den Messeingang des Geräts.
Es sind zwei Ausführungen erhältlich: IN — für Innenbordmotoren; OUT — für Außenbordmotoren.
Bei Einspritzmotoren (EFI/DFI) ist in der Regel kein Impulsbegrenzer erforderlich, wenn ein geeignetes elektronisches Drehzahlsignal verwendet wird.
Der Impulsbegrenzer wird nur für die Drehzahlmessung verwendet und ist für die Messung des Kraftstoffverbrauchs selbst nicht erforderlich.
Aktuelle Werte für Kraftstoffverbrauch und Kraftstoffeffizienz helfen, Geschwindigkeit, Trimmung und Gewichtsverteilung anzupassen. Effiziente Einstellungen können den Verbrauch und die Betriebskosten senken; die Einsparung hängt vom Boot, den Bedingungen und den Anpassungen des Bootsführers ab.
Bitte geben Sie nach dem Kauf Hersteller, Modell, Leistung und Baujahr Ihres Motors in den Bestellhinweisen an. Wir prüfen anschließend, welche Sensorversion für Ihren Motor am besten geeignet ist.
Technische Daten
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