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Flowtrecs Wave (single engine)
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Flowtrecs Wave (einmotorig)

418,00 €
Bruttopreis
Artikel-Nr.:

Kraftstoffcomputer mit hellem 4,3-Zoll-Farb-Touchscreen

  • Vollständig wasserdicht (IP68) und salzwasserbeständig
  • Ausführung für einen Benzinmotor; ein FS-40-Durchflusssensor enthalten
  • Echtzeitverbrauch und GPS-Geschwindigkeit
  • Ankeralarm und MOB-Sicherheitsfunktionen

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Flowtrecs Wave 4.3" Farb-Touchscreen

Flowtrecs Wave ist ein hochwertiges multifunktionales Messgerät für Wasser-, Land- und Luftfahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren. Es ist die perfekte Lösung für Motorboote, Yachten, Leichtflugzeuge, Paraglider, Motorräder und Stromgeneratoren.

Das Gerät verfügt über einen extrem hellen kapazitiven 4,3-Zoll-Glas-Touchscreen, der beste Lesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung und eine intuitive Bedienung garantiert. Das Gehäuse ist vollständig wasserdicht (IP68), was einen zuverlässigen Betrieb unter fast allen Wetterbedingungen ermöglicht.

Das System verwendet langlebige Durchflusssensoren aus Aluminiumlegierung mit Saphirlagern für zuverlässige Messungen und eine lange Lebensdauer.

Hauptmerkmale:

  • Kraftstoffverbrauch (l/h, gal/h)
  • Gesamtverbrauch (Totalisator)
  • Verbrauchseffizienz (km/l, nm/l)
  • Kraftstoffvorrat (Restmenge im Tank)
  • Reichweite (verbleibende Distanz)
  • Geschwindigkeit (über GPS)
  • Batteriespannung
  • Drehzahlmesser (RPM - r/min)
  • Betriebsstundenzähler (MTH)
  • Sicherheit: Ankeralarm und MOB (Mensch über Bord)
  • Einheitenwahl: km/h, Knoten, l, gal (UK/US)

Lieferumfang:

  • 1 x 4,3″ CTP TFT Farb-Touchpanel
  • 1 x FS-40 Durchflusssensor (Gewählte Größe)
  • 1 x Sensor-Konverterkabel (5 m)
  • Bedienungsanleitung und Kabelbinder

Installationshinweise — Drehzahlmessung (RPM)

Für die Drehzahlmessung über das Zündsignal eines Vergasermotors wird ein zusätzlicher Tacho Pulse Limiter benötigt. Er passt das Signal an und schützt den Messeingang des Geräts.

Es sind zwei Ausführungen erhältlich: IN — für Innenbordmotoren; OUT — für Außenbordmotoren.

Bei Einspritzmotoren (EFI/DFI) ist in der Regel kein Impulsbegrenzer erforderlich, wenn ein geeignetes elektronisches Drehzahlsignal verwendet wird.

Der Impulsbegrenzer wird nur für die Drehzahlmessung verwendet und ist für die Messung des Kraftstoffverbrauchs selbst nicht erforderlich.


WICHTIG - SENSOR- & VERSIONSAUSWAHL:

1. Benzinmotoren: Diese Version wird mit 1 Durchflusssensor geliefert. Sie ist ideal für alle Benzin-Innenborder und Außenborder.

2. Dieselmotoren: Wenn Sie einen Dieselmotor mit einer Kraftstoffrücklaufleitung haben, funktioniert diese Version nicht korrekt. Bitte wählen Sie für Dieselmotoren die Flowtrecs Diesel Version (enthält 2 Sensoren).


Verfügbare Sensor-Varianten:

  • S für Motoren 20 - 60 PS (0,5 - 20 l/h)
  • M für Motoren 60 - 130 PS (1 - 40 l/h)
  • L für Motoren 130 - 250 PS (1,5 - 90 l/h)
  • XL für Motoren 250 - 300 PS (2 - 120 l/h)
  • XXL für Motoren 300 - 350 PS (3 - 180 l/h)
  • 3XL für Motoren 350+ PS (5 - 300 l/h)

Aktuelle Werte für Kraftstoffverbrauch und Kraftstoffeffizienz helfen, Geschwindigkeit, Trimmung und Gewichtsverteilung anzupassen. Effiziente Einstellungen können den Verbrauch und die Betriebskosten senken; die Einsparung hängt vom Boot, den Bedingungen und den Anpassungen des Bootsführers ab.

Geben Sie nach dem Kauf bitte Ihr Motormodell in den Kommentaren an, damit wir den optimalen Sensor für Sie prüfen können.

Technische Daten

Versorgungsspannung
12-16 VDC
Stromaufnahme
250 mA
Durchflussbereich
0,5–300 l/h (je nach Sensorvariante)
Messfehler
ca. 5 %
Schlauchanschluss
Für Schläuche mit 8 mm Innendurchmesser (S, M) bzw. 10 mm (L, XL, XXL, 3XL).
Betriebstemperaturbereich
0–45 °C
Schutzart
IP68

Besondere Bestellnummern

ean13
8678033748910

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