• Flowtrecs Android BT (single engine)

7-Zoll Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO (zwei Motoren)

539,00 €
Bruttopreis
Artikel-Nr.:

7" IPS-Touchscreen mit hoher Helligkeit (1000 Nits)
Wasserdichtes Display mit IPX6-Schutz
Android 12 mit 4 GB RAM und 64 GB Speicher
Drahtlose Verbindung zum Kraftstoffmessmodul über Bluetooth 5.0
Integrierter GPS-, Galileo-, GLONASS- und BDS-Empfänger
WLAN und 4G-LTE-Verbindung
Version für 2 Motoren ohne Kraftstoffrücklauf

Motorleistung
Menge
Nur noch wenige Teile verfügbar

 

Sichere Bezahlung

  Rücknahmegarantie

14 Tage Rückgaberecht

Multifunktionaler kabelloser Kraftstoffcomputer – zwei Benzinmotoren

Flowtrecs C7 Ultra Android BT DUO ist ein umfassendes Kraftstoffmesssystem zur Anzeige der wichtigsten Parameter von Booten und Yachten mit zwei Benzinmotoren ohne Kraftstoffrücklaufleitungen. Das System eignet sich sowohl für Außenbord- als auch für Innenbordmotoren.

Das System zeigt den Kraftstoffverbrauch jedes Motors, den kombinierten Kraftstoffverbrauch, den Gesamtkraftstoffverbrauch, die Kraftstoffeffizienz, den verbleibenden Tankinhalt, die geschätzte Reichweite, die Motordrehzahl, die GPS-Geschwindigkeit, die Batteriespannung und statistische Daten an. Zusätzlich ist die Sicherheitsfunktion MOB – Man Overboard – enthalten.

Das System ist mit einem hellen 7" kapazitiven IPS-Touchscreen mit 1000 Nits ausgestattet. Das Display verfügt über ein robustes, wasserdichtes Gehäuse mit IPX6-Schutz und eignet sich daher für den Einsatz in maritimer Umgebung und an exponierten Einbauorten. Das System umfasst außerdem zwei langlebige Durchflusssensoren aus Aluminiumlegierung mit internen Saphirlagern. Das Display arbeitet mit Android 12 und verfügt über einen Octa-Core-Prozessor, 4 GB RAM und 64 GB internen Speicher. Zusätzliche Anwendungen wie Karten-, Navigations- und Wetter-Apps können installiert werden. Die drahtlose Bluetooth-5.0-Verbindung zwischen dem Messmodul und dem Display vereinfacht die Installation, da keine langen Signalleitungen zwischen Motorraum und Steuerstand verlegt werden müssen.

Hauptfunktionen:

  1. Aktueller Kraftstoffverbrauch jedes Motors in l/h oder gal/h
  2. Kombinierter Kraftstoffverbrauch
  3. Gesamtkraftstoffverbrauch
  4. Anzeige der Kraftstoffeffizienz
  5. Verbleibender Kraftstoff im Tank
  6. Geschätzte Reichweite
  7. Geschwindigkeit über GPS
  8. Motordrehzahl
  9. Batteriespannung
  10. Uhrzeit
  11. Zurückgelegte Strecke
  12. Regelung der Displayhelligkeit
  13. Betriebsstundenzähler
  14. Betrieb mit zwei Benzinmotoren
  15. MOB – Man Overboard, Speicherung der aktuellen Position
  16. Mehrsprachige Benutzeroberfläche: Deutsch und Englisch
  17. Auswahl der Einheiten: km/h, Knoten, l/h und gal/h (UK/US)
  18. Passwortgeschützte Einstellungen

C7-Ultra-Display:

  • 7" kapazitiver IPS-Touchscreen
  • Auflösung 1024 × 600 Pixel
  • Hohe Helligkeit von 1000 Nits
  • Wasserdichtes Display mit IPX6-Schutz
  • Android 12
  • Octa-Core-Prozessor
  • 4 GB RAM und 64 GB interner Speicher
  • Bluetooth 5.0
  • WLAN 2,4 GHz und 5 GHz
  • Integrierter GPS-, Galileo-, GLONASS-, BDS- und QZSS-Empfänger
  • 4G-LTE-Verbindung über SIM-Karte
  • 12-V-Stromversorgung

Lieferumfang:

  • 7" C7 Ultra Android Touchscreen
  • 2 × FS-40 Kraftstoff-Durchflusssensoren
  • Kabelloses Bluetooth-Messmodul für zwei Motoren
  • 12-V-Anschlusskabel
  • Bedienungsanleitung
  • Kabelbinder

WICHTIGER HINWEIS – AUSWAHL DER SENSOREN:

Sensorkapazität: Bitte wählen Sie die Sensorversion entsprechend dem maximalen Kraftstoffverbrauch jedes einzelnen Motors und nicht ausschließlich nach der angegebenen Motorleistung. Der angegebene Messbereich gilt für jeden Sensor separat.

Dieselmotoren: Dieses Set ist für zwei Benzinmotoren ohne Kraftstoffrücklaufleitungen vorgesehen. Für Dieselmotoren oder Benzinmotoren mit Kraftstoffrücklaufleitungen wählen Sie bitte die entsprechende Version Flowtrecs Android BT DUO Diesel.


Installationshinweise — Drehzahlmessung (RPM)

Für die Drehzahlmessung über das Zündsignal eines Vergasermotors wird ein zusätzlicher Tacho Pulse Limiter benötigt. Er passt das Signal an und schützt den Messeingang des Geräts.

Es sind zwei Ausführungen erhältlich: IN — für Innenbordmotoren; OUT — für Außenbordmotoren.

Bei Einspritzmotoren (EFI/DFI) ist in der Regel kein Impulsbegrenzer erforderlich, wenn ein geeignetes elektronisches Drehzahlsignal verwendet wird.

Der Impulsbegrenzer wird nur für die Drehzahlmessung verwendet und ist für die Messung des Kraftstoffverbrauchs selbst nicht erforderlich.


Verfügbare Durchflusssensor-Versionen – pro Sensor:

  • S – für Motoren mit 20–60 PS, Messbereich 0,5–20 l/h, Düsendurchmesser 1,2 mm
  • M – für Motoren mit 60–130 PS, Messbereich 1–40 l/h, Düsendurchmesser 2 mm
  • L – für Motoren mit 130–250 PS, Messbereich 1,5–90 l/h, Düsendurchmesser 3 mm
  • XL – für Motoren mit 250–300 PS, Messbereich 2–120 l/h, Düsendurchmesser 4 mm
  • XXL – für Motoren mit 300–350 PS, Messbereich 3–180 l/h, Düsendurchmesser 4,5 mm
  • 3XL – für Motoren ab 350 PS, Messbereich 5–300 l/h, Düsendurchmesser 6 mm

Aktuelle Werte für Kraftstoffverbrauch und Kraftstoffeffizienz helfen, Geschwindigkeit, Trimmung und Gewichtsverteilung anzupassen. Effiziente Einstellungen können den Verbrauch und die Betriebskosten senken; die Einsparung hängt vom Boot, den Bedingungen und den Anpassungen des Bootsführers ab.

Bitte geben Sie nach dem Kauf Hersteller, Modell, Leistung und Baujahr beider Motoren in den Bestellhinweisen an. Wir prüfen anschließend, welche Sensorversion für Ihre Motoren am besten geeignet ist.

Technische Daten

Versorgungsspannung
12-16 VDC
Stromaufnahme
800 mA
Durchflussbereich
0,5–300 l/h (je nach Sensorvariante)
Messfehler
ca. 5 %
Schlauchanschluss
Für Schläuche mit 8 mm Innendurchmesser (S, M) bzw. 10 mm (L, XL, XXL, 3XL).

Besondere Bestellnummern

ean13
8678124121493