7″ pekskärm med hög ljusstyrka (1 000 nits)
Android 6.0 (du kan installera egna appar)
Trådlös anslutning till givaren (Bluetooth)
Inbyggd GPS-modul
Version för en motor (utan bränsleretur)
Viktig installationsinformation: 7-tumsskärmen är inte vattentät. Installera den endast i ett torrt, slutet utrymme inne i båten. För en exponerad installation som kräver en vattentät skärm ska du välja Flowtrecs C7 Ultra (IPX6).
Säker betalning
Returvillkor
14 dagars ångerrätt
Viktig installationsinformation: 7-tumsskärmen är inte vattentät. Installera den endast i ett torrt, slutet utrymme inne i båten. För en exponerad installation som kräver en vattentät skärm ska du välja Flowtrecs C7 Ultra (IPX6).
Den här versionen är avsedd för bensinmotorer utan bränslereturledning. Motorer med returledning kräver en lämplig version för differensmätning.
Flowtrecs Android BT är en komplett bränsledator som visar de viktigaste parametrarna för båtar utrustade med en bensinmotor. Användningsområdena omfattar motorbåtar och yachter med utombords- eller inombordsmotorer.
Enheten visar viktiga parametrar som bränsleförbrukning, bränsleekonomi, varvtal, hastighet, batterispänning och statistik. Ytterligare säkerhetsfunktioner, till exempel MOB (man överbord), ingår också.
Systemet är utrustat med en kapacitiv 7″ pekskärm och en robust mätgivare av aluminiumlegering med inbyggda safirlager. Displayenheten använder Android 6.0, vilket gör det möjligt att installera och använda appar från andra leverantörer, till exempel kartor och navigering. Den använder en trådlös Bluetooth-anslutning mellan givarmodulen och skärmen, vilket avsevärt förenklar installationen eftersom långa signalkablar från motorn till hytten inte behövs.
Givarkapacitet: Välj givarversion utifrån den maximala bränsleförbrukningen för din motor.
Dieselmotorer: Detta paket är avsett för vanliga bensinmotorer. Om du har en dieselmotor med returledning ska du välja Flowtrecs Android BT Diesel-versionen.
För att läsa av varvtalet från tändsignalen på en förgasarmotor krävs en extra pulsbegränsare för varvtalssignalen. Den anpassar signalen och skyddar instrumentets mätingång.
Två versioner finns: IN – för inombordsmotorer; OUT – för utombordsmotorer.
För insprutningsmotorer (EFI/DFI) behövs normalt ingen pulsbegränsare om en lämplig elektronisk varvtalsutgång används.
Pulsbegränsaren används endast för varvtalsmätning och behövs inte för att mäta bränsleförbrukningen.
Aktuella värden för bränsleförbrukning och bränsleekonomi hjälper dig att anpassa hastighet, trim och lastfördelning. Effektiva inställningar kan minska bränsleförbrukningen och driftskostnaderna. Besparingen beror på båten, förhållandena och förarens justeringar.
Ange motormodellen i beställningskommentaren efter köpet, så kontrollerar vi vilken givare som passar bäst.
Datablad
Särskilda referenser